集裝箱指數(shù)

集裝箱指數(shù)就是中國出口集裝箱運價指數(shù)，它指的是一種反映了中國在出口集裝箱運輸市場上出口價格走勢的航運價格指數(shù)。其中包括了包括中國香港、韓國、日本、東南亞、澳新、地中海、歐洲、西美、東美、東西非、南非、南美等多個地區(qū)國家的綜合運價指數(shù)和11個分航線指數(shù)。上海航運交易所編制于1998年4月13日進行首次發(fā)布，宣布了把1998年1月1日當(dāng)做集裝箱運輸基期，基期的指數(shù)定為1000點。該指數(shù)客觀地反映了中國集裝箱航運市場運價的變化情況，為國家政府以及企業(yè)的經(jīng)營決策提供了參考。

集裝箱指數(shù)的現(xiàn)狀

中國的出口集裝箱運價指數(shù)反映市場走勢的功能得到充分發(fā)揮，在航運界引起了很大反響，產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。它具有科學(xué)性和權(quán)威性，已成為僅次于波羅的海干散貨運費指數(shù)的全球第二大運價指數(shù)，被聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議海事報告列為權(quán)威數(shù)據(jù)。

中國出口集裝箱運價指數(shù)已成為世界了解中國航運市場的一項關(guān)鍵性指標(biāo)。為各大航空貿(mào)易公司的日常運營和決策提供了強有力的依據(jù)。引起了新聞機構(gòu)和相關(guān)研究咨詢機構(gòu)的關(guān)注。政府部門為集裝箱航運市場的宏觀調(diào)控提供了決策依據(jù)。